5 coches japoneses icónicos que ya no se venderán en Europa

5 coches japoneses icónicos que ya no se venderán en Europa

noviembre 30, 2021 0 Por RenzoC

Japón ha producido algunos de los autos de alto rendimiento más icónicos de todos los tiempos, formando la columna vertebral de generaciones enteras de entusiastas de los autos tanto aquí como en el extranjero.

Desafortunadamente, las estrictas leyes de emisiones europeas y el interés de los compradores en los SUV han significado que, si bien muchas de estas dinastías de automóviles japonesas todavía existen, ya no están disponibles para nosotros. Aquí están cinco de los íconos japoneses renacidos más geniales que, lamentablemente, no veremos en las carreteras británicas.

Nissan Z

El Nissan Z es el primero de nuestra lista en renacer para el año modelo 2022, ya que llegará a las salas de exhibición en la mayoría de los mercados globales, pero no en el Reino Unido o Europa por algunas razones clave. A pesar del aspecto moderno, el nuevo Z en realidad se basa en una plataforma antigua y, junto con un tren motriz que actualmente no está homologado para Europa, hizo que el trabajo de hacer que el nuevo Z compatible con el euro fuera demasiado caro teniendo en cuenta las ventas esperadas.

Esto es un golpe para los fanáticos de la gama de autos Z, ya que el cupé de 395 hp se ve fantástico, con una combinación de elementos retro y modernos derivados de más de 50 años de herencia en este modelo. De manera molesta, la producción con volante a la derecha no es un problema y con una caja de cambios manual de serie sin duda habría causado sensación si alguna vez saliera a la venta aquí. Especialmente considerando el nuevo interés en cambiar a medida que nos acercamos al futuro de un vehículo eléctrico.

Subaru WRX

El vínculo entre los compradores británicos y el Subaru WRX es particularmente intenso, impulsado por una asociación directa con los icónicos autos de rally con librea azul y oro conducidos por campeones británicos y escoceses como Richard Burns y Colin McRae. Además de tener éxito en los deportes de motor, el Subaru Impreza WRX también formó su propia cultura para muchos británicos, una cultura que persiste hasta el día de hoy.

Desafortunadamente, no hay suficientes personas que hayan dado el paso y hayan comprado su derivado moderno para justificar la homologación de Subaru de una nueva generación de WRX y WRX STI para el Reino Unido. El modelo completamente nuevo será el primer WRX vendido en el Reino Unido y, aunque el nuevo modelo es más pesado y lujoso que antes, se nos dice que su derivado STI verá enormes ganancias de rendimiento cuando se revele el próximo año.

Lexus IS500 F deporte

Es posible que el Lexus IS no tenga un control tan arraigado en el público británico como el Subaru anterior, pero el sedán deportivo compacto ciertamente ha tenido su parte justa de éxito en autos rivales como el BMW Serie 3 y el Audi A4. En esa investigación, Lexus reveló su brillante IS-F en 2007, un automóvil que ha sido de corta duración y nunca reemplazado, hasta ahora.

Pero la mala noticia es que Lexus no tiene planes de traer ninguna versión del nuevo sedán IS al Reino Unido. Pero si bien la mayoría de los modelos con propulsión híbrida no son nada de lo que enfadarse, el nuevo y sorprendente IS500 F Sport es una verdadera pérdida, ya que combina una versión aún más potente del motor Yamaha V8 del IS-F con un motor superdelgado, pero amenazante. cuerpo.

Toyota Tundra TRD Pro

Seguimos siendo leales a Toyota aquí, pero nos mudamos a los Estados Unidos, donde su nueva Tundra TRD Pro está dominando los titulares con su aspecto resistente. La Tundra es la respuesta de Toyota a la Ford F-150 en Estados Unidos, compitiendo con camionetas de tamaño completo con sus enormes carrocerías, compartimentos de carga y motores.

Este nuevo modelo es el más sofisticado hasta la fecha y viene con una gama de hardware todoterreno en este modelo TRD Pro que no solo funciona, sino que también se ve genial. Ahora bien, este tipo de camioneta podría considerarse demasiado grande para el Reino Unido, pero a diferencia de los sedanes y cupés que han experimentado una disminución constante en popularidad en todo el mundo, las camionetas y los SUV están en el otro lado de la oscilación y son más populares que nunca. Esta popularidad muestra que Toyota ha gastado mucho dinero en el desarrollo de la nueva Tundra. Es una pena que nunca lo aprovechemos.

Acura Integra

El resultado final de esta lista es el más nuevo con Acura, el brazo estadounidense premium de Honda, que lleva la placa de identificación Integra después de 15 años de inactividad. A diferencia del Integra que conocemos aquí en el Reino Unido, este tendrá cuatro puertos en su elegante cuerpo. Esto puede sonar como una farsa en los niveles de transformación del Ford Puma de cupé a SUV en los últimos años, pero a nivel internacional, el Integra ha estado disponible como un elegante cuatro puertas junto con dos puertas, lo que hace que esta versión sea más aceptable.

Sin embargo, aquí no hay muchos detalles retro. En cambio, Acura (o Honda) decidió ofrecer algo completamente nuevo, con un diseño nítido y elegante sobre el excelente chasis compartido con el Honda Civic actual. De todos los autos en esta lista, este puede ser el que tenga más probabilidades de llegar al Reino Unido y Europa, y si finalmente deciden ofrecer un Type R también, podría ser una gran pérdida si no lo hace.