
6 extraños diseños de interiores de aviones que podrían cambiar el vuelo para siempre
junio 30, 2022
Los vuelos de larga distancia son un mal necesario y esta semana me intrigó ver que Air New Zealand está lanzando las primeras cápsulas para dormir del mundo para pasajeros de clase económica.
Esta es una rara buena noticia para el diseño de aeronaves. Todavía estoy en shock por la idea de Ryanair de eliminar baños de aviones y su Jinete del cielo concepto, un «asiento de pie» de las profundidades del infierno.
¡Está de vuelta! El sillín AvioInteriors Skyrider vuelve a #AIX18 tras su polémica recepción. ¿El hecho de que 28″ sea lo normal en las aerolíneas de bajo coste significa que una sentadilla de 23″ para un vuelo (muy) corto parece más #PaxEx ¿aceptable? #avgeek pic.twitter.com/zLylr91NiT
— John Walton 🏳️🌈🇪🇺 (@thatjohn) 10 de abril de 2018
Afortunadamente, no todo es malo. Muchas personas diseñan los interiores de los aviones pensando en la comodidad de los pasajeros. Estas son algunas de las últimas (y mejores) ideas:
cápsulas para dormir
Cuando está en un vuelo de larga distancia, todo lo que quiere hacer es estar acostado. Y ahora puede hacerlo, todo sin desembolsar las facturas para las que necesita una hipoteca.
Sí, estoy hablando de las cápsulas para dormir de Air New Zealand. Cada unidad de literas tiene su propio colchón, ropa de cama, cortina de privacidad, carga USB y ventilación.
Sin embargo, las cápsulas son comunes y los pasajeros solo pueden reservar una cápsula durante cuatro horas.
Peor aún, solo hay seis módulos por avión. Un avión transporta alrededor de 200 pasajeros, por lo que suponiendo que sirva a unos 24 de ellos en varios turnos de cuatro horas, habrá otros 176 pasajeros que estarán muy molestos porque no obtuvieron una reserva.
Solo esperen la ira del aire, gente.
cápsula de nube
La cápsula en la nube está diseñada para aumentar la comodidad de los pasajeros y, al mismo tiempo, generar más ingresos para la aerolínea.
Las cápsulas pagas se ubican sobre las pasarelas exteriores y se pueden usar para dormir, relajarse o concentrarse en el trabajo en un entorno privado.
Así que es como tener gente durmiendo en un casillero superior. O simplemente puedes recostarte y sentir el resentimiento abrasador de aquellos que tienen la mala suerte de sentarse debajo de ti. Un poco espeluznante, pero no es como si estuviera diciendo que no.
enfriador espacial
SpaceChiller por collins aeroespacial es un minibar personal que requiere la mitad de potencia que los diseños tradicionales.
SpaceChiller utiliza disipadores de calor avanzados, desarrollados originalmente por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), lo que reduce el consumo de energía hasta en un 50 % en comparación con los sistemas termoeléctricos alternativos y se puede operar en múltiples áreas de servicio y asientos de pasajeros.
Me gusta la idea de no tener que pedir un trago a las 3 am mientras me atiborro de todas las tonterías que la aerolínea decidió mirar. Dale.
Cabañas elevadas
Imagine un cubículo con materiales naturales y «muebles flotantes» unidos a soportes de pared para que pueda almacenar fácilmente artículos debajo. Concebido por Etiqueta y NORDAM, el diseño crea espacio sin eliminar la capacidad de asientos.
La desventaja, por supuesto, es que probablemente necesites una moneda seria para poder permitirte usarla, pero puedo soñar.
Sillón de asiento de avión
Puedes culpar a la Universidad Técnica de Delft por este diseño. Fue idea del estudiante de posgrado Alejandro Núñez Vicente quien dijo Viajes CNN de su objetivo de «cambiar los asientos a clase económica para el mejoramiento de la humanidad, o para todas las personas que no pueden pagar boletos más caros».
¿Gran ambición o diseño masoquista?
Me gusta el almacenamiento inferior para los que están sentados arriba, y soy lo suficientemente pequeño como para que no me moleste estar tan cerca del techo en un asiento más alto. Pero no me gusta tener la oportunidad de quedarme despierto cuando dejo de fumar, especialmente después de unos cuantos gin-tonics.
Pero mientras algunos se maravillan con la innovación de Núñez Vicente, Internet está dividida, con carteles en Reddit preocupados por la facilidad de evacuación, el riesgo de romperse las rodillas y la claustrofobia del pasajero inferior. Un comentarista dijo: “solo sédame y ponme en un cajón ya…”
Vincente aparentemente está en conversaciones con inversionistas y aerolíneas.
la cabina del café
Este diseño es un ganador del año pasado. Recompensas de la cabina de cristal en la categoría de estudiante universitario, pero me encanta, así que decidí compartirlo con ustedes.
Una mesa larga corre por el centro de la cabina, creando un espacio conveniente para el trabajo remoto, reuniones y tomar café. Imaginalo. Puede abrir su computadora portátil sin preocuparse de que el imbécil que está frente a usted empuje su asiento hacia atrás y lo rompa.
Si bien la mayoría de estas ideas están más en la fase de concepto que en la fase comercial, lo que está claro es que volar: especialmente aviación de lujo – sigue siendo increíblemente popular. A medida que creamos nuevos modos de avión, necesitamos nuevos interiores de cabina, y estos diseños podrían ser el comienzo de algo increíble.