Jefe de Investigación de la Marina de los Estados Unidos: «Si perdemos esta década … no creo que podamos recuperar el terreno perdido»

Jefe de Investigación de la Marina de los Estados Unidos: «Si perdemos esta década … no creo que podamos recuperar el terreno perdido»

diciembre 12, 2021 0 Por RenzoC

Hace ochenta años, el ataque a Pearl Harbor impulsó a Estados Unidos a la Segunda Guerra Mundial. Mientras la nación conmemora este sombrío aniversario y sus conferencias, el contralmirante de Investigación Naval (CNR), jefe Lorin C. Selby, lo ve como una oportunidad para reflexionar sobre la importancia de reinventar el poder naval.

Antes de Pearl Harbor, muchos en la Marina de los Estados Unidos creían que los acorazados serían el núcleo del poder de combate para ganar cualquier conflicto. Pero el día después del ataque, que destruyó o dañó muchos de los acorazados estadounidenses, los líderes navales se dieron cuenta de que la inversión de «Cobertura estratégica» de la nación en el portaaviones y la estructura de la fuerza submarina resultaría crucial para el esfuerzo bélico.

«Si piensa en la orden de batalla de la Marina como una inversión de cartera, la orden de batalla en 1941 fue una inversión principal en acorazados», dijo Selby en un discurso reciente. “Pero, y esto es crucial, ha habido una inversión alternativa sustancial en portaaviones y submarinos que han dominado el conflicto durante los próximos años.

«El desempeño de estas alternativas al avión principal fue finalmente considerado como la formación preeminente para la guerra naval», continuó, «y nuestra estructura de fuerzas todavía se basa en grupos de ataque y submarinos portaaviones 80 años después».

La Marina enfrenta hoy una nueva encrucijada, según Selby, que involucra desafíos como la competencia entre pares y las amenazas de actores no estatales. Para abordarlos, presentó una nueva visión para el poder naval futuro, que prevé un desarrollo, prueba y transición más rápidos de sistemas autónomos y no tripulados; asociaciones más eficientes con la industria y el mundo académico; y formaciones navales reinventadas.

Selby compartió su visión en un nuevo video sobre su reciente aparición en el concurso HacktheMachine Unmanned de noviembre, un desafío tecnológico destinado a acelerar el descubrimiento y la formación de equipos entre el Departamento de Marina, la industria y el mundo académico.

«Creo que estamos en uno de esos momentos cruciales en los que es esencial liberarse de las viejas convenciones», dijo Selby. “Nuestro momento de innovar es ahora. Si perdemos esta década de progreso, no creo que podamos recuperar el terreno perdido. Me gusta mantener la presión pensando que tengo 1.000 días en este trabajo para marcar la diferencia en nuestro país ”.

Un componente clave de este impulso por la innovación, dijo Selby, es abrazar la idea de «lo pequeño, lo ágil y lo múltiple»: pequeñas plataformas autónomas y no tripuladas que se pueden construir, probar y adaptar rápidamente; se puede construir en grandes cantidades; y son menos costosos que las plataformas más grandes. Estos vehículos aéreos, de superficie y subterráneos pueden equiparse con una variedad de sensores y cargas útiles para diferentes misiones.

«Lo pequeño, lo ágil y lo múltiple tienen el fuerte potencial de definir el futuro en un mundo donde lo grande y lo complejo son demasiado costosos para generarlos en masa o potencialmente demasiado vulnerables para ponerlos en riesgo», dijo Selby.

Al estar construidas de forma relativamente barata y en mayor número, estas plataformas pequeñas, ágiles y numerosas ofrecen múltiples beneficios: (1) pueden desplegarse en formaciones únicas para confundir y confundir a los oponentes, y (2) si son derribados o perdidos, las fuerzas estadounidenses tendrán decenas, incluso miles, de copias de seguridad en su lugar. Contra las costosas plataformas de un oponente, esto podría desempeñar un papel importante para disuadir las acciones agresivas.

Basándose en su ejemplo de la cobertura estratégica en Pearl Harbor, Selby dijo que la idea de lo pequeño, lo ágil y lo múltiple es una cobertura viable para soportar las plataformas grandes y complejas que constituyen la mayor parte de la estructura de fuerzas actual. El rápido desarrollo de sistemas autónomos y no tripulados proporcionará una ventaja tecnológica a la Armada y la Infantería de Marina del siglo XXI, en cualquier conflicto futuro que enfrenten.

Tales manifestaciones ya han comenzado. La ONR proporcionó docenas de plataformas y sensores desatendidos utilizados en el Problema de batalla integrado 2021 (IBP-21) en abril pasado, que se centró en un problema de batalla PACFLEET. En 2022, estos esfuerzos continuarán, incluida la asociación con SOUTHCOM para proporcionar nuevas herramientas para los esfuerzos de interdicción de drogas.

«Los invito a todos a unirse a mí en esta misión», dijo Selby. «Será divertido. Encendiremos la pasión estadounidense por hacer algo extraordinario: hacerlo a gran escala, hacerlo con un propósito y hacerlo ahora. Encontraremos el equilibrio adecuado entre la colaboración y la competencia para encender el motor creativo de nuestro nación y demostrar el valor de los pequeños, «de los ágiles y de los muchos».

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