La ley de la oferta y la demanda y el panorama general del cambio en la calidad del aire para llevar – Air Quality Matters

La ley de la oferta y la demanda y el panorama general del cambio en la calidad del aire para llevar – Air Quality Matters

abril 15, 2022 0 Por RenzoC

La calidad del aire está influenciada por múltiples factores: Factores como el clima; temas de oferta y demanda ya que esto tiene que ver, por ejemplo, con el consumo de energía y la producción de energía; cómo es el clima político o social de un país en un momento dado; lo que está pasando, en el frente del desarrollo tecnológico; y – como lo demuestran las pandemias pasadas y presentes – condición o estado de salud mundial; todo esto junto con mucho más.

En lo que respecta a la discusión de hoy, el tema en cuestión es la oferta y la demanda y qué influencia o efecto puede tener esto en la condición de la calidad del aire.

Tradicionalmente, históricamente, hemos visto el efecto que ha tenido el aumento de la producción durante la guerra.

Aquí en los Estados Unidos antes de nuestra participación en la Segunda Guerra Mundial, el suministro de armamento militar satisfacía fácilmente la demanda. En otras palabras, había suficiente oferta.

Sin embargo, una vez que Estados Unidos entró en guerra, rápidamente surgió una situación de déficit en ese sentido. Como resultado, la producción en tiempos de guerra, de hecho, se había incrementado considerablemente, tanto que las plantas de ensamblaje que habían producido una gran cantidad de productos comerciales y de consumo en tiempos de paz, como sería el caso de los automóviles, por ejemplo, pudieron reestructurar relativamente rápido necesario para producir artículos como tanques, aviones, lo que sea, en un plazo relativamente corto. Y, debido al hecho de que el acero se había vuelto tan escaso y la demanda era básicamente «fuera de serie», por así decirlo, se aprovechó cualquier fuente de la que se pudiera obtener acero, es decir, hasta que la necesidad de acero fuera igualada por la oferta.

Esto solo sucedió cuando la producción nacional de acero alcanzó un nivel lo suficientemente alto como para asegurar las victorias tanto en Europa como en Asia-Pacífico.

Este aumento en la producción de defensa en ese momento invariablemente hizo sentir su presencia de otras maneras, una de las cuales fue su impacto negativo en la calidad del aire.

Eso fue entonces.

Avance rápidamente a los Estados Unidos actuales y considere cuál será el efecto en la calidad del aire del aumento de las actividades de producción de petróleo y la extracción de petróleo de 1 millón de barriles por día de seis meses de duración de las reservas estratégicas de petróleo aquí en casa. El pronunciamiento se hizo el 31 de marzo de 2022 cuando el presidente Biden se dirigió a los estadounidenses a través de una conferencia de prensa televisada transmitida por Network TV, en parte como resultado de la escalada de tensiones entre las dos naciones de Rusia y Ucrania, ambas situadas al otro lado del mundo. Así es como yo entiendo las cosas.

Lo que también escuché en las noticias transmitidas más tarde ese mismo día tenía que ver con el aumento de los costos en la bomba de gasolina.

Lo que aprendí fue que el aumento en los precios del combustible en realidad comenzó durante la parte de la pandemia cuando las condiciones volvían a la normalidad, la economía estaba en recuperación y las personas seguían con su vida diaria como antes de la pandemia, con el la demanda de combustible por lo tanto aumentando.

Lo que es confuso, por otro lado, es que, según lo que también escuché por las ondas, aunque hace algún tiempo, era que Estados Unidos ahora era un exportador neto de energía y que la dependencia del país de Rusia es de apenas un tres por ciento. . Entonces, honestamente, es difícil para mí entender por qué la sanción de que la energía rusa sea recibida por los EE. UU. está teniendo un impacto tan profundo en el frente interno.

Además, lo que me dice la subida de los precios del combustible es que la demanda de gasolina (y presumiblemente también de diésel) en el país está superando a la oferta y eso es lo que en su mayor parte está detrás de dichos aumentos de precios en las gasolineras, una situación que ganó no se resolverá hasta que el equilibrio pueda restablecerse una vez más y/o la producción y compra a escala de vehículos eléctricos de bajas y cero emisiones sea suficiente para permitir que la relación oferta/demanda se equilibre.

Mientras tanto, espere un empeoramiento de la calidad del aire en el frente interno.