Las nuevas regulaciones de baterías de la UE crean grandes problemas para los fabricantes y los gigantes tecnológicos
diciembre 17, 2022
Los legisladores europeos acordaron un nuevo conjunto de reglas destinadas a hacer que las baterías del paquete sean más duraderas y reutilizables.
La normativa cubrirá todo el ciclo de vida de las baterías: desde la extracción del material y la producción industrial hasta su eliminación. Se aplicarán a todos los tipos de baterías vendidas en la UE, incluidas las baterías portátiles utilizadas en dispositivos electrónicos, las baterías industriales, las baterías SLI utilizadas en aplicaciones de automoción, así como las baterías utilizadas en vehículos de dos ruedas y eléctricos.
Los requisitos verdes de las normas recién acordadas marcaron un paso importante para la Unión como parte de sus objetivos para avanzar en su transición energética y aumentar su competitividad en el sector.
¡Únete a TNW en Valencia!
El corazón de la tecnología llega al corazón del Mediterráneo
Sin embargo, podrían presentar una serie de desafíos para los fabricantes, especialmente en los sectores de la electrónica de consumo y la automoción.
En vertu des nouvelles règles, toutes les entreprises vendant des batteries sur le marché de l’UE doivent mettre en œuvre une « politique de diligence raisonnable », traitant les risques sociaux et environnementaux liés à l’approvisionnement, à la transformation et au commerce des materias primas.
También deben utilizar un porcentaje determinado de materiales reciclados: 16% cobalto, 85% plomo, 6% litio y 6% níquel.
Además, la UE ha establecido ambiciosos objetivos de recogida para garantizar un flujo constante de materiales reciclados. En el caso de los dispositivos electrónicos, las metas se establecen en 45% para 2023 y 73% para 2030; en el caso de los VE, 100%.
Estos desarrollos podrían resultar particularmente desafiantes para los fabricantes de automóviles y productores de baterías a nivel mundial, ya que deberían comenzar a prepararse para los nuevos requisitos examinando cuidadosamente sus cadenas de suministro, reexaminando sus cadenas de suministro, reevaluando sus operaciones y forjando alianzas estratégicas con recicladores.
Las baterías portátiles para dispositivos electrónicos, por otro lado, deben estar diseñadas para permitir que los consumidores las retiren y reemplacen fácilmente.
Esto amenaza las prácticas actuales de las principales marcas de productos electrónicos de consumo, como Apple y Samsung.
La gran mayoría de los teléfonos inteligentes y las computadoras portátiles actualmente en el mercado están equipados con baterías no extraíbles, con el argumento de que este diseño permite el desarrollo de productos más delgados y duraderos.
En caso de falla de la batería, los consumidores son dirigidos a tiendas de servicio dedicadas donde un técnico realiza la reparación o el reemplazo.
Las nuevas normas sobre baterías junto con la legislación de la UE sobre el «derecho a reparar» no solo significarían menos ganancias para los fabricantes a través del mantenimiento, sino también la posibilidad de que las marcas tengan que repensar el diseño general de sus productos.
El Reglamento sobre baterías está a la espera de la aprobación final por parte del Parlamento y el Consejo y, si se adopta, establecerá un alto estándar ecológico para el mercado mundial de baterías en los años venideros.
