Lightyear detiene la producción de su EV solar de 250.000 € para centrarse en su modelo más económico
enero 25, 2023
El fabricante holandés de vehículos eléctricos solares Lightyear ha anunciado que congelará la producción de su modelo insignia, el Lightyear 0, menos de tres meses después de que entró en producción. Como parte de una «reestructuración estratégica», la empresa se centrará ahora en la fabricación del Lightyear 2, con un precio de unos 40.000 euros. Esto debería entrar en producción a finales de 2025.
El viaje de la compañía ha sido largo e impresionante. De un equipo de estudiantes en una competencia de vehículos solares, Lightyear se transformó en una startup en 2016 y rápidamente se colocó en el mapa automotriz con el Lightyear 0. El EV solar presentaba tecnología interna conmovedora, prometiendo cambiar las reglas del juego en un nicho. mercado. También se ofreció a un precio prohibitivo: 250.000 €.
Lightyear dice que no tomó esta decisión de pivotar a la ligera porque afecta a sus «empleados», «inversionistas», «clientes», «proveedores» y «el gobierno». El motivo de la medida sigue siendo vago, con el anuncio citando «desafíos» en los últimos meses que hicieron de la acción un paso necesario para «salvaguardar» la visión de la startup.
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No es irrazonable suponer que los cuellos de botella en el suministro de baterías, la escasez de semiconductores y el aumento de los costos de los materiales debido a la inflación podrían haber afectado a Lightyear. Y más allá de eso, con el aumento de las preocupaciones por la recesión, pasar de un producto de lujo limitado a uno más asequible parece un movimiento estratégico oportuno.
Con el Lightyear 2, la compañía se dirige a un mercado totalmente diferente (y más amplio), en comparación con el primer modelo, que fue diseñado principalmente como un demostrador tecnológico para ser producido en cantidades limitadas.
El nuevo hatchback de cinco asientos, con una autonomía prometida de 800 km y un 50 % menos de emisiones que los vehículos eléctricos convencionales, se anunció en el CES de este año. Aunque la compañía aún tiene que dar a conocer muchos detalles, dijo que el vehículo «heredará todos [the 0’s] innovaciones a una fracción del precio de mercado.
Según la declaración del CEO y cofundador Lex Hoefsloot, el nuevo modelo ya tiene 40 000 suscripciones en lista de espera de clientes individuales y 20 000 pedidos anticipados de propietarios de flotas.
“Esperamos cerrar inversiones clave en las próximas semanas para hacer la transición a Lightyear 2, un vehículo eléctrico solar asequible disponible para un público más amplio”, agregó.
