Más trenes propulsados ​​por hidrógeno en camino a California esta década – Air Quality Matters

Más trenes propulsados ​​por hidrógeno en camino a California esta década – Air Quality Matters

diciembre 5, 2022 0 Por RenzoC

El siguiente sept. El comunicado de prensa del 20 de enero de 2022 es de Stadler US Inc.*

Stadler ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con la Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) y el Departamento de Transporte de California (Caltrans) para el diseño y la entrega de cuatro trenes FLIRT de hidrógeno con cero emisiones para California. Este MOU articula las responsabilidades y roles de cada parte interesada y conducirá a un contrato que describe la adquisición de las unidades múltiples de cero emisiones, con la opción de comprar hasta [to] 25 unidades.

Los vehículos están destinados a desplegarse en todo el estado de California y este memorando de entendimiento se erige como un acuerdo provisional para que comience el trabajo en la próxima gran inversión ferroviaria de California.

Stadler es el único fabricante en América del Norte que diseña y construye vehículos ferroviarios probados en servicio que cumplen con la [Federal Railroad Administration] Estándares de resistencia a choques AVT. Stadler es también uno de los pocos fabricantes de equipos originales que ha construido un tren de unidades múltiples de cero emisiones impulsado por tecnología de celda de combustible de hidrógeno. Por estas razones, CalSTA y CalTrans han firmado un Memorando de Entendimiento con Stadler.

Stadler vendió un FLIRT H2 a otro cliente de California, la Autoridad de Tránsito del Condado de San Bernardino (SBCTA), en 2019. El vehículo se presentó al público por primera vez en InnoTrans en Berlín hoy. El FLIRT H2 para SBCTA está destinado a comenzar el servicio de pasajeros en 2024 como el primer tren de pasajeros propulsado por hidrógeno en servicio en los Estados Unidos.

El objetivo de Stadler es ayudar a que los viajes en América del Norte sean respetuosos con el medio ambiente a través de los vehículos y los servicios que ofrecemos. Solo unas pocas líneas ferroviarias en los EE. UU. están electrificadas, razón por la cual soluciones como el FLIRT H2 son tan importantes aquí. Es fantástico ser parte del movimiento de California hacia los viajes ecológicos con otro proyecto de cero emisiones en el estado y esperamos continuar nuestro trabajo con CalSTA y CalTrans para que esto sea una realidad”, dice Martin Ritter, director ejecutivo de Stadler US Inc.

El Stadler FLIRT es un tren de unidades múltiples de un solo piso diseñado para viajes interurbanos y de larga distancia. Stadler ha vendido 2000 unidades de su éxito de ventas en 21 países. Además de la propulsión totalmente eléctrica, diésel y multimodo, Stadler también ofrece vehículos FLIRT con soluciones de conducción alternativas, como batería e hidrógeno. El tren a batería de Stadler, el FLIRT Akku, actualmente tiene el récord mundial por lograr la mayor distancia para un tren a batería en modo solo batería.

* “Viajes en tren más sustentables para California – Firma de MOU”, septiembre de 2019. Comunicado de prensa de Stadler US Inc. del 20 de enero de 2022.

Para obtener más información sobre esta tecnología, consulte: «Cuando se trata del desarrollo de propulsión ferroviaria, ¡estos son tiempos emocionantes!» en la publicación del blog Air Quality Matters del 19 de noviembre de 2019.

Foto de la página de inicio adjunta a esta publicación del 4 de diciembre de 2022: Vivarail.