¿Por qué el equipaje de calidad sigue siendo una inversión rentable?

El viaje ya no es lo que solía ser. Si abordar un avión de pasajeros estuvo lleno de glamour, en estos días tiende a ser una molestia seguida del ajetreo y el bullicio de su asiento. En la edad de oro de los viajes aéreos de las décadas de 1950 y 1960, ciertamente antes de su democratización, quizás nada simbolizaba más el estatus de alto rango de uno que los interminables baúles a medida con los que se podían ver las estrellas subiendo a su Stratoliner o desde el crucero. Pero, de nuevo, viajar con una maleta con ruedas durante la noche parece increíblemente glamoroso incluso contra las restricciones pandémicas actuales.

Esos días volverán, aunque el viaje puede verse empañado para siempre por el miedo a las enfermedades y / o al cambio climático. Los estudios sugieren que la necesidad de viajar no ha disminuido, aunque se espera que las vacaciones anuales tradicionales de dos semanas sean reemplazadas por descansos más cortos de dos a cinco días durante todo el año.

La evolución del equipaje

Impulsado por marcas como Rimowa, el equipaje moderno ahora tiene que ofrecer tanto en términos de estilo como de funcionalidad.

Por supuesto, el equipaje que usamos cambia: una bolsa de lona grande pero portátil para el fin de semana largo, hasta el top box de tamaño mediano más robusto y práctico, lo suficientemente grande para garantizar un asa y ruedas, pero lo suficientemente pequeño como para ser considerado equipaje de mano. , una consideración fundamental para los viajeros que buscan ahorrar tiempo y dinero. De hecho, este último estilo de equipaje ha sido (junto con los maletines para portátiles) el más vendido en los últimos años, incluso entre los fabricantes a medida.

Lo que se volvió central en el mercado del equipaje fue una reunión de estilo y funcionalidad. La primera es que viajar es ahora, también gracias a las redes sociales, performativo y una oportunidad para ser visto; el segundo porque el equipaje ha sido reformulado por especialistas, como Tumi, como una especie de equipamiento de viaje que, como toda tecnología, debe cumplir con las expectativas de alto rendimiento.

Una colección de baúles originales de Louis Vuitton.

Para los gustos de Louis Vuitton, Tanner Krolle, Dunhill y Globe-Trotter, pioneros más históricos del diseño de maletas, esto es una especie de regreso a la forma. A finales del siglo XIX, Vuitton anticipó una nueva era en los viajes y diseñó en consecuencia, contrariamente a la tradición, con baúles planos y fáciles de guardar, hechos de álamo para garantizar rigidez pero ligereza.

Le siguieron los troncos de zinc para climas tropicales, los que se convirtieron en camas para los exploradores cansados ​​y los diseñados específicamente para automóviles y aviones. En 1890, Vuitton también introdujo un candado de cinco teclas inexpugnable patentado y un número para cada estuche rígido todavía está registrado en Louis Vuitton en la actualidad.

Globe-Trotter se fundó en 1897 y originalmente producía cajas de cartón vulcanizado.

Asimismo, Dunhill se centró en los aspectos funcionales de durabilidad y peso, mientras que Globe-Trotter construyó su reputación en estuches hechos de «fibra Vulcan», múltiples capas de cartón adherido que, como lo demuestra su famoso logo, pudieron soportar el peso de un elefante. Sorprendentemente, dados los avances en la ciencia de los materiales, todavía empaca su equipaje de esta manera. Bueno, fue lo suficientemente bueno para personajes como Churchill, la reina Isabel II, que los usó en su luna de miel con el difunto duque, y Edmund Hilary, que los usó para transportar el equipo a su campamento base en el Everest.

Los creadores del único competidor verdadero de los Globe-Trotters en términos de estilo, la clásica maleta de viaje de aluminio de Zero Halliburton, diseñada originalmente por ingenieros aeronáuticos en 1938 con, una vez más, fuerza y ​​ligereza en primer plano, y similar a la contemporánea de Rimowa. estilos – también ganó nuevos seguidores.

Un equipaje de mano único

Un estuche Globe-Trotter a medida completo con monograma.

Dichas marcas suelen ofrecer servicios a medida (ciertamente costosos y necesariamente lentos) mediante los cuales un cliente puede hacer que su diseño sea hecho desde cero o, más típicamente, modificar un diseño estándar para una mayor personalización. Podría ser, por ejemplo, un tamaño o forma concreta del bolsillo interior, la adición de un compartimento para el reloj, la adaptación de colores, forros o cerraduras o, un poco de la vieja escuela pero más conveniente, unos pocos monogramas limpios. Las marcas históricas como Tusting ven mucha «personalización de archivos», con la que un cliente elige excavar en las cajas y resucitar uno de los proyectos perdidos de la compañía.

Las modificaciones funcionales de los artículos de cuero ofrecen la más amplia variedad de personalización, a pesar de que el cuero se considera la elección clásica de material de viaje en lugar del siglo XXI. Ciertamente, estas piezas, bien usadas y destinadas a convertirse en recuerdos del futuro, añaden un toque especial a lo que, después de todo, puede ser la experiencia bastante deprimente de llegar allí. Pero, como un reloj mecánico, también representan el triunfo de la artesanía sobre la utilidad.

Tecnología de equipaje moderna

Samsonite tiene una merecida reputación por sus materiales avanzados y avances tecnológicos.

Esta es probablemente la razón por la que la tecnología también ha estado a la vanguardia de los proyectos de los aspirantes más jóvenes, aunque no siempre tan jóvenes. Samsonite, por ejemplo, fundada en 1910, se ha consolidado para el uso de materiales avanzados, con colecciones caracterizadas por diseños con superficies espejadas resistentes a los arañazos y a los rayos UV, con sus estructuras realizadas con paneles de EVA moldeados y nailon blindado, ideales para abordar hasta el más rudo de los manipuladores de equipaje.

Partiendo de la idea de que un buen equipaje funciona con toda la utilidad de un buen afilador, Victorinox, creadores de la navaja suiza, tiene su propia línea de maletas Swisswerks, completa con un recubrimiento nanotecnológico que repele el agua y la suciedad y en un material que lo convierte en uno de los estuches más ligeros disponibles.

El Design Arm de Porsche produce una amplia gama de maletas deseables y bien diseñadas, como los autos deportivos de la marca.

Incluso pocos corren el riesgo de no sentirse impresionados por Porsche Travel System, la línea de equipaje de Porsche Design, y eso no es simplemente porque comparte el apetecible apodo de automóvil deportivo. Más bien, el brazo de diseño de productos de la compañía ha creado una gama con las mismas cualidades de ingeniería, incluidos modelos hechos de aluminio anodizado, con tapa desmontable, tabique desmontable y correa de remolque autorretráctil. Algunos estilos vienen sobre ruedas, pero no pueden prometer la misma aceleración a través de la seguridad que su famoso nombre sugiere.

Imagen destacada cortesía de Globe-Trotter