¿Qué tan lejos o demasiado lejos? – Parte 1 – La calidad del aire importa

Sin tecnología, y sin innovación, ¿dónde estaríamos? Bueno, todos sabemos la respuesta: la Edad de Piedra. Y, quizás ni tan avanzado.

Lo que la tecnología ha hecho en gran parte es darle a la humanidad una herramienta a través de la cual la sociedad, la vida puede avanzar, si no prosperar, tecnológicamente en desarrollo. Y, eso es exactamente lo que ha ocurrido.

Ahora, como la tecnología se aplica al transporte, es muy poco diferente. El desarrollo tecnológico no solo ha permitido que el sector del transporte llegue físicamente a donde está hoy, sino que también ha contribuido a ayudar a dar forma tanto a la vida como a la sociedad y, sin duda, cambiar el curso de la historia en comparación con lo que habría ocurrido históricamente si la tecnología no ha sido la fuerza de influencia que es.

En el transporte, la tecnología es la fuerza impulsora o motriz que impulsa el movimiento y su desarrollo.

Entonces, ahora es el momento de echar un vistazo, investigar, por así decirlo, cómo la tecnología ha dado forma a los diversos modos de andar en bicicleta, conducir, navegar, volar y, a falta de encontrar una mejor descripción, «entrenar» -ing, y para ver qué consecuencias negativas, si las hubo, se han producido como consecuencia.

empujando el pedal

Uno de los modos de transporte más básicos es andar en bicicleta.

Mi propia experiencia consiste en una cantidad superior a la media de andar en bicicleta. Siempre que pude pedalear en algún lugar, en cualquier lugar, disfruté de la libertad de hacerlo.

Como tal, el vehículo de dos ruedas proporcionó lo que los pies podían hacer al caminar, pero mejor. La bicicleta me permitió llegar más lejos en menos tiempo. Mis dos preocupaciones principales eran el sistema de transmisión por cadena y la integridad de los neumáticos: ¿Se caería la cadena; ¿Se pincharía el neumático? Salvo eso, la bicicleta me permitió un mayor alcance y acceso.

Y todo hecho posible gracias a la tecnología.

Impulsando la innovación (s)

La tecnología existe para resolver problemas. Se supone que debe hacer la vida más fácil y conveniente, si no ofrecer al usuario una experiencia más fácil de usar, si no más agradable, en teoría. Pero, ¿es así?

En su mayor parte diría que es verdad.

Sin embargo, en lo que respecta a la conducción, tengo mis dudas.

Déjame desglosarlo por ti.

En las grandes áreas metropolitanas el tranvía en el cambio de siglo (del 19 al 20) era el rey. He visto algunas imágenes tempranas de cómo era conducir en una gran ciudad. No fue agradable.

Los automóviles tenían que competir con los trolebuses, los peatones y otros automóviles por el espacio de la calzada. La situación parecía un caos desorganizado en el mejor de los casos.

Cuanto más envejezco y más veo, parece que los automovilistas tienen cada vez menos responsabilidades reales de conducción. Y todo esto se debe a la automatización y las capacidades tecnológicas.

Muchos de los autos de hoy en día se estacionan en paralelo, tienen asistencia al conductor, prevención de cambios de carril involuntarios, frenado automático, control de crucero, entre muchas otras características. Compare esto con lo que se requería para conducir hace cien años. Es una diferencia de día y noche.

Pero, para toda la comodidad y todas las características adicionales, ¿es más seguro operar un vehículo motorizado? Cada año en los EE.UU. hay 35.000 muertes en las carreteras. Los números no han mejorado.

Y, a menos que uno conduzca un vehículo eléctrico o híbrido, el escape proveniente de los tubos de escape de los vehículos motorizados es solo marginalmente más limpio, aunque los días del motor de combustión interna para uso en automóviles podrían estar contados. Tendremos que esperar y ver cómo se desarrolla todo esto.

Ah, y una cosa más, aunque la calidad de la experiencia de conducción ha mejorado en muchos sentidos, la capacidad de las carreteras sigue siendo limitada.

Y ahora esperamos que la tecnología ayude a eliminar algunas de las consecuencias relacionadas con la conducción.

Por ejemplo, se están incorporando muchas más características de seguridad en el diseño de vehículos de motor. Pero ninguna tecnología puede prevenir absolutamente todos los accidentes de vehículos, sin importar cuán sofisticada sea la capacidad o la tecnología para evitarlos. Es por eso que sigue siendo el trabajo de los humanos estar atentos y vigilantes alrededor y mientras conducen vehículos motorizados. La tecnología no es un sustituto de la necesaria responsabilidad humana de monitoreo. ¿Podría la tecnología llegar al rescate completo (ser la panacea que la gente está buscando y esperando) en este sentido algún día? Posiblemente.

En la próxima entrega y en la misma línea, comprobaremos la situación con aviones, barcos y trenes.

notas

El texto se ha ajustado en algunos lugares para proporcionar una comprensión más clara.

-Alan Kandel

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Esta publicación se actualizó por última vez el 3 de noviembre de 2022 a las 4:20 p. m., hora de verano del Pacífico.